Depuis 2005, la direction général de l'armement, l'Etat-major des armées et l'Etat-major de l'armée de Terre préparent l'arrivée du programme SCORPION. Cette première phase a conduit à des travaux d'analyses fonctionnelle et d'analyse de coûts.
Des premiers travaux d'analyses en 2005 au premières livraisons de VBMR GRIFFON en 2019, retour sur les dates marquantes du programme SCORPION.
Depuis 2005, la direction général de l'armement, l'Etat-major des armées et l'Etat-major de l'armée de Terre préparent l'arrivée du programme SCORPION. Cette première phase a conduit à des travaux d'analyses fonctionnelle et d'analyse de coûts.
Renault Trucks Defense et Nexter ont chacun reçu, de la part de la Direction des Fabrications d'Armement (DFA), un contrat d’études amont afin de mettre au point un démonstrateur visant à valider les solutions qui seront retenues pour le successeur du VAB.
Finalisation de l'architecture détaillée du programme SCORPION. Le choix des industriels menant part au projet est établi, c'est la phase d'élaboration du programme.
Lancement officiel du programme SCORPION : le Ministre de la Défense, Jean-Yves le Drian annonce à l'occasion de sa visite à la 27e brigade d'infanterie de montagne à Varces, le premier marché du nouveau programme de l'armée de Terre, SCORPION.
Présentation pour la première fois de la maquette GRIFFON à l'occasion d'Eurosatory à Paris, salon international de la défense et de la sécurité terrestres et aéroterrestre.
La direction générale de l’armement (DGA) de l'armée française a notifié aux sociétés Nexter Systems, Renault Trucks Defense et Thales la commande des 319 premiers véhicules blindés.
Le ministre belge de la Défense Steven Vandeput annonce dans un communiqué de presse que la Belgique a choisi le programme français SCORPION pour le remplacement de la capacité motorisée de la Composante Terre.
La Loi de Programmation Militaire 2019-2025 est promulgée. Les textes prévoient la livraison de 50% des blindés médians SCORPION avant 2025 et une hausse du budget de la Défense.
Le premier ministre belge, Charles Michel, a officiellement entériné l’accord intergouvernemental avec la France portant sur le programme CAMO de modernisation des capacités belges de mobilité terrestre. Arquus se félicite de cet accord, qui renforce les liens de partenariat entre les armées française et belge, mais également entre les ministères et les industries de Défense des deux États.
L’accord porte sur l’achat de 442 véhicules SCORPION, fruites des expertises conjointes d’Arquus, de Nexter et de Thales. Ce seront donc 382 VBMR GRIFFON et 60 EBRC JAGUAR, identiques à ceux de l’armée de terre française, qui remplaceront les Piranha 3C et Dingo II aujourd’hui en service au sein de la brigade motorisée belge. L’accord intergouvernemental franco-belge vise également à développer la coopération dans tous les domaines de la mobilité terrestre, avec en particulier un plan de développement capacitaire liant les deux forces terrestres.
La DGA prononce la qualification du GRIFFON VTT Félin, ce qui permet la livraison des premiers véhicules à partir du 1er juillet 2019.
En présence de la ministre des Armées, Florence Parly, les 6 premiers GRIFFON militaire ont été livré à l'armée de Terre.
Emmanuel Levacher, président d'ARQUUS a ainsi remis symboliquement la plaque d'immatriculation du premier véhicule GRIFFON au chef d'état-major de l'armée de Terre [CEMAT], le général Jean-Pierre Bosser.
La DGA notifie la commande 54 GRIFFON MEPAC (Mortier Embarqué Pour l'Appui au Contact).
Première livraison des GRIFFON MEPAC à l'horizon 2023.
Plusieurs régiments ont perçu des véhicules blindés GRIFFON depuis le début de l'année.
Voici la liste actualisée des régiments possédant des GRIFFON :
La direction générale de l'armement commande 271 GRIFFON et 42 JAGUAR. Ces véhicules blindés arriveront dans les forces en 2022 et 2023.
Le GME a présenté à la DGA le 128ème GRIFFON prévu en 2020.
Malgré les contraintes dues à une crise sanitaire sans précédent, le GME composé d'ARQUUS, Nexter et Thales a présenté le 128e GRIFFON à la DGA. L'objectif contractuel est donc rempli pour 2020.