Qui est Arquus ?

Face à une complexité géostratégique croissante et pour toujours mieux répondre à leurs clients, Renault Trucks Defense, Acmat et Panhard ont choisi de conjuguer leurs expertises et d’unir leurs forces sous une seule marque : Arquus.

Business Area Defense du groupe Volvo, Arquus accède aux technologies civiles développées par le groupe. L’électromobilité, l’automatisation et la conduite autonome, sujets phares de l’innovation Volvo, sont ainsi mises à la disposition d’Arquus pour des applications militaires.

Acteur majeur de la production de poids lourds dans le monde, le groupe Volvo regroupe des marques aussi prestigieuses que Volvo Trucks, Renault Trucks ou Mack. Le Groupe compte plus de 100 000 personnes dans le monde, avec des centres de productions sur tous les continents et une présence dans plus de 190 pays. 

Une expérience centenaire

Partenaire historique des armées depuis plus d’un siècle, Arquus répond aux besoins les plus spécifiques de ses clients en concevant des solutions de missions sur mesure. Nos véhicules ont connu tous les conflits mondiaux, de la Première Guerre mondiale aux opérations actuelles de maintien de la paix. De Renault, Berliet, Latil, Panhard à Arquus, en passant par Somua, Acmat, et Auverland, notre histoire se confond avec celle des armées françaises.

Nos grandes figures historiques et nos ingénieurs ont consacré leur vie à la défense nationale. Ils ont écrit certaines des plus grandes pages de l’histoire militaire française, par leur engagement sans faille auprès des armées. Ils ont conçu des engins de légende, décisifs dans la bataille. Des engins qui, pour certains, ont révolutionné l’art de faire la guerre, épousé l’identité des forces armées et qui, aujourd’hui, contribuent à la recomposition du visage de l’armée de terre française à travers le programme Scorpion.

Un regard tourné vers l’avenir

L'équipe dirigeante d'Arquus

Christian Cusset (Finance, Stratégie, Process & IT) ;
Bertrand Boyard (Conseiller spécial & Contrôle export) ;
Pascal Vandenbussche (Soutien & Service Client) ;
Marita Louchard (Assistante exécutive) ;
Emmanuel Levacher (Président) ;
Chantal Dognin (RH, Communication & Sécurité) ;
Jean-François Martin (Commerce) ;
Frédéric Gratien (Opérations) ;
Patrick Burlot (Juridique & Conformité).

S’appuyant sur plus d’un siècle de maîtrise industrielle, l’excellence d’Arquus se traduit aujourd’hui par la qualité reconnue de nos produits, éprouvés sur tous les théâtres d’opérations. La force de nos partenariats et un engagement durable et déterminé auprès de nos clients et fournisseurs nous permettent de garantir, sur le terrain, l’excellence tactique et une disponibilité technique opérationnelle constante.

L’humain comme priorité

Arquus place l’humain au cœur de son histoire et de sa stratégie. Nous nous sommes construits autour de l’alliance entre l’orfèvre, qui façonne le véhicule, et le soldat, qui le mène au cœur de la bataille. Quel que soit leur métier, nos collaborateurs participent depuis toujours à une mission qui les dépasse, en fournissant protection et fiabilité à des hommes et des femmes qui, à leur tour, protègent la Nation et donnent sens à ce qu’ils font.

L’agilité, le sur-mesure et la réactivité sont les trois valeurs qui unissent Arquus et ses 1500 collaborateurs. Nous partageons tous les mêmes points communs : la passion de la Défense, la conscience de notre mission, la fierté de servir, l’engagement dans notre métier et un haut niveau d’expertise. Ensemble, les hommes et femmes de l’entreprise confèrent à Arquus une identité unique et originale, rencontre entre la force de l’industriel et la précision de l’artisan, la science de l’ingénieur et la demande du soldat.

•  Plus de 1 500 collaborateurs en France
•  Plus de 25000 véhicules fournis en France et plusieurs dizaines de milliers dans le monde
•  90% des véhicules à roue de l’armée française fournis par Arquus
•  4 sites de production en France
•  Des produits commercialisés dans 190 pays
•  40 000 pièces de rechange disponibles en ligne
•  Plus de 500 clients formés chaque année
• 350 ingénieurs et 15 000 heures de formation par an