Fabriqué en quelques mois, le T100 est conçu pour transporter des masses indivisibles dans le désert pour les grands chantiers pétroliers. Il quitte le site Berliet de Monplaisir dans la nuit du 25 au 26 septembre pour rejoindre le salon de l’automobile 1957 où il crée la surprise.
1957 : essais du T 100 n°1 à Vénissieux
Plus grand camion du monde de son époque, ses dimensions exceptionnelles impressionnent les nombreux visiteurs. Berliet qui fournit la grande majorité des véhicules pour la logistique pétrolière, a conçu un stand des missions sahariennes spécialement dimensionné pour le camion géant. Il reçoit le grand prix 1957 de l’art et de l’industrie automobile français. Seulement 4 exemplaires du T 100 sont construits, la fin de la guerre d’Algérie mettant un terme aux prospections pétrolières.
POUR ALLER PLUS LOIN…
Livre : Gilbert Lecas, Berliet T100 les géants du désert, ETAI, 201
Vidéo : De Lyon à Paris avec le plus grand camion du monde, Disponible sur : https://www.youtube.com/watch?v=7GBghpmNTkU&t=12s