Présentation du châssis de la Panhard 24 CV retenu par le capitaine Genty

Du 10 au 25 décembre 1903, se tient au Grand Palais à Paris, la 6e Exposition Internationale de l’Automobile du Cycle et des Sports organisé par l’Automobile Club de France. Ce salon attire 150 000 visiteurs et donne l’occasion de voir les nouveautés.

La Panhard 24 cv choisit par l'armée

Le modèle de châssis de la 24 CV présenté par Panhard et Levassor, intéresse le capitaine Genty. Réputé pour ses connaissances exceptionnelles en automobile, il est affecté au 12ème régiment d'Artillerie de Vincennes, et en commande la première compagnie d’ouvriers d’artillerie chargée de l’entretien des automobiles militaires.

Affiche salon de l'automobile

Affiche du 6e salon de l’automobile

Toujours à la recherche de véhicules performants, il choisit pour l’armée la Panhard 24 CV dont le châssis en bois armé est indéformable et dont la vitesse est remarquable (70 km/h) pour en faire une voiture rapide de reconnaissance. Quelques mois plus tard, il reçoit l’autorisation d’y installer une mitrailleuse. C’est ainsi qu’il conçoit et fabrique la fameuse « mitrailleuse automobile » baptisée «Panhard-Genty ».

POUR ALLER PLUS LOIN…

Livre : Alain Gougaud, l’aube de la gloire les autos mitrailleuses et les chars français pendant la grande guerre, Océbur, 1987

Source photo : https://2.bp.blogspot.com