Historique du Panhard ERC-90 Sagaie 2
Parallèlement à l'adoption de l'ERC-90 Sagaie par l'armée française en 1981, Panhard décide de proposer une version modifiée destinée à l'export.
L'engin, présenté en 1985 au salon Eurosatory, est commandé par le Gabon à 10 exemplaires pour la Garde Présidentielle.
Une version de défense anti-aérienne à deux canons mitrailleurs de 20 mm est également proposée.
Caractéristiques du Panhard ERC-90 Sagaie 2
Equipage | Un chef d'engin, un pilote et un tireur |
PTAC | Environ 10t |
Dimensions (L x l x H) | 5,02 (7,8m avec canon orienté à 12h) x 2,5 x 2,24m |
Motorisation |
Deux moteurs essence PRV V6 de 145 CV ou diesel XD3T de 98 CV |
Autonomie | 800 km |
Vitesse max. | Jusqu'à 95km/h |
Armement |
Un canon antichar GIAT F4 de 90mm et une mitrailleuse coaxiale de 12,7mm |
Description du Panhard ERC-90 Sagaie 2
L'engin est composé d'un chassis ERC à 6 roues motrices et de la tourelle SAMM (Société d'application des machines motrices) TTB 190 armée du même canon de 90mm F4 que la tourelle GIAT Ts-900. Plus volumineuse, elle permet de passer d'une dotation de 20 à 30 obus. La mitrailleuse coaxiale de calibre 7,62mm est remplacée par une mitrailleuse de calibre 12,7mm.
Panhard ERC 90 Sagaie 2 lors de l'inauguration du Conservatoire du Véhicule Militaire à Garchizy (Nièvre)