Louis Renault dépose le brevet de la boite de vitesse à prise directe

Les premières voitures, construites à la fin du XIXe siècle, ont un système de transmission de vitesses à chaîne et courroie. Louis Renault cherche un nouveau procédé et invente la « prise directe ».

Une innovation sans précédent

Il dépose un brevet pour un « mécanisme de transmission et de changement de vitesse pour voitures automobiles ». Encouragé par ses frères, il décide de ne pas le vendre mais de créer avec eux, quelques semaines plus tard, la société Renault frères.

Renault type A

Renault Type A

Dès la première année, le succès est au rendez-vous avec 71 commandes de voitures équipées de boîtes de vitesse à prise directe. Plus efficace, moins encombrant, moins bruyant et surtout d’un meilleur rendement, ce mécanisme est une avancée qui est rapidement copiée par les autres constructeurs. Ainsi son brevet lui rapporte 3,5 millions de francs jusqu’en 1914 où il tombe dans le domaine public. Louis Renault ne s’arrête pas là et dépose 174 autres brevets dans les années suivantes.

POUR ALLER PLUS LOIN…

Livre : Jean-Louis Loubet, histoire de l’automobile française, Seuil, 2001.

Article : Voiturette automobile type A, https://palaisdecompiegne.fr/objet/voiturette-automobile-type