Charles Blum investit d’emblée dans le projet d’industrie automobile des frères Latil. En tant que polytechnicien, l’automobile est l’industrie de l’avenir à ses yeux. Et il sauve donc de la faillite les Latil pour participer à l’essor de cette industrie. Après la création en juillet 1905, cette compagnie devient ensuite en 1912 la société en commandite par actions « Charles Blum & Cie ».
Le succès du TAR (Tracteur d’Artillerie Roulante) Latil lui vaut d’être primé par le ministère de la Guerre en 1913. Il est convenu que les acheteurs de ce modèle de véhicule peuvent se faire rembourser jusqu'à 30 % du prix d'achat par le Ministère de la Guerre, mais en compensation, le véhicule est réquisitionné en cas de mobilisation, avec le chauffeur.