Concours de « tracteurs à adhérence totale » organisé par le ministère des armées

Concours de « tracteurs à adhérence totale » organisé par le ministère des armées

Bien avant 1914, dès 1911, le ministre des armées organisait des concours mettant en concurrence les différents constructeurs français qui mirent très tôt leur savoir-faire au service de l’armée.

Ainsi durant la première guerre mondiale, on put se rendre compte de la robustesse de quelques véhicules dont les Renault type FU de 7 tonnes et EG (tracteur à 4 roues motrices et directrices qui fut classé premier au concours de “tracteurs à adhérence totale” organisé par le ministère de la guerre du 2 au 24 mars 1914), le Berliet de type CBA appelé aussi “l’increvable” et fabriqué à plus de 25 000 exemplaires et le TAR de Latil.

Ces véhicules firent la gloire de “la voie sacrée” mise en place par le général Doumenc pour approvisionner le front en vivres et en munitions, les américains reprirent l’idée en 1944 sous la dénomination de ” Red Ball”.

TAR Latil

TAR Latil, Source : Fondation Berliet

Berliet CBA

Soldats français devant un Berliet CBA, Source : Fondation Berliet

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