Arrivée de la mission Berliet Ténéré Tchad

Arrivée de la mission Berliet Ténéré Tchad

Lors du raid Berliet Ténéré, les camions Berliet GBC 8 6X6 surnommés « gazelles » ont prouvé leur robustesse et voient s’ouvrir un avenir prometteur.

La volonté de Berliet est de faire un camion spécialement conçu pour les conditions extrêmes du désert : résistance aux différences de température, au sable, à la poussière.

Grâce au succès de la mission Ténéré les GBC 8 6X6 ( B pour 3 essieux, 8 pour les 8 litres de cylindrée du moteur et 6 pour 6 roues motrices) intéressent l’armée pour ses unités sahariennes. Berliet développe alors le GBC 8 KT 6x6 (K pour moteur polycarburant, T pour tactique) dérivé de la « gazelle » mais équipé d’une cabine torpédo aux lignes anguleuses dessinée par le styliste Charbonneaux. A partir de 1962, le GBC 8 KT roule sous les couleurs de l’armée française. En 1993 après 30 ans de service, la DGA décide de moderniser ces camions qui deviennent les GBC 180 dans les ateliers de Limoges.

POUR ALLER PLUS LOIN…

Article : Jean François COLOMBET, Les missions BERLIET au Sahara le GBC 8, disponible sur http://3emegroupedetransport.com/LesmissionsBerlietauSaharaGBC.htm [en ligne]