Ce char dont la coque et la tourelle étaient en fonte d’acier, protégeait un équipage de deux personnes, et bénéficiait en plus d’un profil balistique très bien dessiné qui s’ajoutait à l’efficacité de son blindage coulé de 45 mm. Son moteur de 82 ch lui permettait une vitesse de 20 km/h, il était armé d’un canon de 37 mm et d’une mitrailleuse de 7,5 mm.
Successeur du FT17, le R35 s’illustra lors de la bataille de Montcornet, en mai 1940, contre les blindés de Gudérian et de Rommel. Cette bataille retarda l’armée allemande de 48h et permit d’assurer la mise en œuvre de la défense du passage de l’Oise.
Des insignes représentant les signes des cartes à jouer étaient souvent peints sur les tourelles pour identifier les différentes sous-unités.
