ACMAT VLRA TPK 640 SM3

Historique du ACMAT VLRA TPK 640 SM3

Grâce à sa modularité, le VLRA est décliné en dizaines de versions différentes.

Cette version TPK 640 SM3 (Truck à moteur Perkins, charge utile de 6,4 t) est l’une des plus communes.

Il est identique aux engins employés par la 13e DBLE de la Légion étrangère, basée à Djibouti de 1962 à 2011.

Caractéristiques du ACMAT VLRA TPK 640 SM3

Equipage Jusqu’à 21 membres d’équipage
PTAC

5,7 t

Dimensions (L x l x H) 5,8 x 2,25 x 2,65m
Motorisation

Moteur diesel Perkins SAE à 6 cylindres de 120 CV

Autonomie 1600 km
Vitesse max. 85 km/h
Armement

Une mitrailleuse de calibre 7,62mm ou 12,7mm sur affût

Description du ACMAT VLRA TPK 640 SM3

Ce camion 6x6 est doté d’un train roulant équipés de six pneus Michelin ou Dunlop.

Les différents organes (châssis, boite de transfert, ponts…) du VLRA, modulaires et adaptables à tous les véhicules ACMAT, sont fabriqués en France, excepté le moteur Perkins qui équipe aussi les autres versions de la gamme.

Cette version du VLRA est conçue pour transporter 21 personnes ou tracter une charge de 3 tonnes comme une pièce d’artillerie (mortier de 120mm, obusier de 105mm…).


ACMAT VLRA TPK 640 SM3 au Conservatoire du Véhicule Militaire à Garchizy (Nièvre)