Arrival of the Cape to Cape expedition

Arrival of the Cape to Cape expedition

Having left the North Cape on the 1st March, the teams of the Cape to Cape trek arrived in South Africa, thus completing a technical and human adventure with undeniable commercial and media impacts.

Une aventure relevant tous les défis

After travelling 30,000 km across 17 countries, they were greeted in a festive atmosphere by the president of the Renault group who wasn't about to hide his satisfaction at having risen to the challenge against a difficult economic backdrop.

17 pays traversés

Bout du monde pour certains, point de départ pour d'autres, le Cap Nord ne laisse jamais indifférent. Par 71° 10' 21" de latitude et 25° 47' 03, le Cap Nord constitue le point le plus septentrional du continent européen.

C'est ce lieu mythique que Renault Trucks a choisi de lancer la deuxième édition de Renault Trucks Adventure, après la route de la soie en 2005.

De mars à juillet 2009, du Cap Nord à Cape Town en Afrique du Sud, 6 Kerax et 6 Sherpa vont parcourir plus de 30 000 kilomètres dans des conditions climatiques extrêmes.


A Sherpa and a Kerax in front of the finish line

A la découverte des Sherpa

En 2009, les Kerax avaient déjà démontré leurs qualités sur tous les chantiers du monde et tout au long de la Route de la Soie. En revanche, les Sherpa sont méconnus du grand public. Véhicules destinés avant tout aux armées, les Sherpa Cape to Cape revêtent un aspect civil tout en gardant leurs caractéristiques techniques qui on fait leur réputation à travers le monde.

Véhicules légers de tout les terrains, les Sherpa 2 sont aussi à l'aise sur les pentes, les dévers, le sable ou la neige... Leur capacité de mobilité vient à bout des terrains les plus hostiles. Leurs performances en franchissement, en manoeuvrabilité et en vitesse ont été confirmé sur tous les terrains du Cape to Cape.

A real showcase for the Renault group, this ambitious project was a veritable success in heightening visibility. The expedition provided an opportunity to put on 15 commercial events involving about 3,000 customers, of whom 150 were welcomed on board the vehicles. During the operation, 300 vehicles were ordered by Russian, Polish, Hungarian, Turkish, Argentinian, Kenyan, Namibian and South African customers. Negotiations were started for 500 new contracts and for military contracts. No less than 1,300 articles or reports broadcast in a hundred countries reported on the event, winning Renault Trucks an indisputable reputation.